國家將大力推行實施節能減排和電能替代。
這不僅是節能、減排、治霾、造福后代的重要技術措施，同時在實施過程中，也會有力地拉動電氣產品、其中包括電線電纜的市場需求。
這兩項技術措施，需求進行一系列的動力技術革新。
發展新動力，進而推動電網技術革新，引入特高壓輸電、直流輸電以及建設智能電網等。
電纜行業需求重視的，仍然是動力建設和電網建
裁線機設這兩個市場陣地，也就是目前人們所說的"節能減排"和"電能替代"兩個范疇。
要實現節能減排，就要盡量減少到處冒煙的燃煤發電廠，而把燃煤電廠建在煤礦的坑口，建設坑口電站，再把電力以特高壓輸電方式，遠距離送到負荷中心。
據悉，動力輸出大省已進步清潔動力和可再生動力比例，通過建設大型動力基地，利用遠距離輸電技術向負荷中心供電，從而實現電從遠方來，降低動力生產與運輸過程中的碳排放。
甘肅、青海則大力發展太陽能、風電，實現可再生動力大發展;煤炭大省山西提出要加快建設國家新型綜合動力基地，大幅進步清潔動力和可再生動力比例。
要實現電能替代，就要推進清潔動力利用，通過以電代煤、以電代油、以電供熱以及電動汽車等方面促進節能減排。
據悉，北京市已提出加大財政資金支持力度，核心區多方面實現無煤化，城六區基本取消燃煤鍋爐，農村地區新增減煤換煤120萬噸;天津市全力推動美麗天津建設，推廣電能替代工程，發動"以電供熱"試點;遼寧大力推進藍天工程，開展煤改電試點。
各地還制定了發展新動力汽車的方案。
通過用純電動汽車代替傳統的燃油汽車，實現以電代油，從而降低汽車尾氣排放對環境的污染，到達節能減排的目標。
在實施節能減排和電能替代中，電纜行業將發揮重要的配套效果。
當前，電纜行業正在鼓勵企業進行產品技術創新。
預計，超高壓電纜、特高壓導線、低壓光纖復合電力電纜、風力發電機組電纜，電力光纖復合海底電纜、特種電熱電纜和耐熱電纜、電動汽車電纜線束以及充電樁電纜等新產品，將獲得新的市場活力。
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